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2018年全球可穿戴設備營收可達60億美元
在美國舉行的CES展上,博通公司大中華區總裁、全球銷售高級副總裁李廷偉在接受新浪科技專訪時引用多家調研機構的數據對2014年消費市場發展趨勢進行了預測:到2018年全球可穿戴設備營收可達60億美元,到2020年全球無線聯網設備將達到300億臺,收入8.9萬億美元。
可穿戴設備取決于傳感器技術
博通是全球有線和無線通信半導體領域最大的芯片商之一,在3G/4G手機+WIFI、無線設備、數據中心、各種接入設備(PON、機頂盒、家庭網關、汽車電子等諸多領域的芯片商中都居于世界最前列,其對市場的預測具有足夠的權威性。
在談及對可穿戴設備時,李廷偉信心十足,他引用了多家調研機構的數據預測,到2018年,全球可穿戴設備營收將達到60億美元(ABI Research);2017年可穿戴智能設備年銷量將達7000萬臺(Juniper Research)。
在今年的CES上,智能手表、智能腕帶、智能眼鏡、智能頭盔等可穿戴設備成為外界矚目的關注點,主辦方甚至專門為此開辟了一個叫做“手腕變革區”的展區集中展示可穿戴設備。
英特爾EO布萊恩?科茲安尼克在發表主題演講時,稱要使得一切都智能起來。他展示了多款英特爾的可穿戴產品,包括語音助理耳機Jarvis、微型電路板Edison、嬰兒監測連身衣Mimo、智能手表等。
美國消費電子協會也認為,2014年將會成為可穿戴設備發展的轉折年??纱┐骷夹g將會在今年迎來“爆發期”。本屆電子消費展發布的可穿戴設備預計將達75至100余種。
而在這方面,博通也做好了準備,幾乎所有的物聯網和所有的可穿戴式設備,都要涉及的就是連接技術,包括WiFi、低功耗藍牙、GPS、RFID,當然也離不開現在手機3GPP的通信協議,從物聯網到可穿戴式設備,中間最關鍵的一點就是可連接器件,可連接器件的市場和可連接器件的能力決定了這個市場能夠走多遠、能夠做多大。而博通正好是全球無線連接芯片的最大供應商,對于可穿戴設備可起巨大的推動作用。
車聯網炙手可熱
李廷偉同時還引用了分別來自ABI Research和IDC的數據,對車聯網的發展表示樂觀,前者數據顯示,2020年全球無線聯網設備將達到300億臺、而后者則稱2020年全球物聯網收入將達到8.9萬億美元,這其中很重要的一個領域是汽車物聯網。
今年的CES展上,智能汽車等在內的基于移動互聯的智能物聯網也成為本屆展會的主角之一。尤其是智能汽車。隨著通用、福特、大眾、豐田等全球前10大汽車廠商當中的9家都將集體出席本次展會,谷歌也表示將在展會上公布與汽車廠商關于智能汽車系統的合作計劃。
對此,李廷偉告訴新浪科技,GSMA數據預測,2025年,100%的汽車都將實現聯網;特別的Navigant Research的最新報告稱,2035年,75%的上路車輛將實現無人駕駛化。美國消費電子協會預計,出廠預裝車載科技產品市場的規模今年將增長11%,至87億美元。
目前,寶馬汽車已經與博通合作,提供了車載語音識別技術,能通過數據中心對語音輸入進行實時處理,轉換為短信和電子郵件。寶馬同時也向駕車人提供了天氣和油價等信息。博通CEO斯科特?麥克格雷格(Scott McGregor)也表示:“汽車一直是科技發展的一個落后領域。不過我們將很快看到汽車技術的許多真正創新。”
可穿戴設備取決于傳感器技術
博通是全球有線和無線通信半導體領域最大的芯片商之一,在3G/4G手機+WIFI、無線設備、數據中心、各種接入設備(PON、機頂盒、家庭網關、汽車電子等諸多領域的芯片商中都居于世界最前列,其對市場的預測具有足夠的權威性。
在談及對可穿戴設備時,李廷偉信心十足,他引用了多家調研機構的數據預測,到2018年,全球可穿戴設備營收將達到60億美元(ABI Research);2017年可穿戴智能設備年銷量將達7000萬臺(Juniper Research)。
在今年的CES上,智能手表、智能腕帶、智能眼鏡、智能頭盔等可穿戴設備成為外界矚目的關注點,主辦方甚至專門為此開辟了一個叫做“手腕變革區”的展區集中展示可穿戴設備。
英特爾EO布萊恩?科茲安尼克在發表主題演講時,稱要使得一切都智能起來。他展示了多款英特爾的可穿戴產品,包括語音助理耳機Jarvis、微型電路板Edison、嬰兒監測連身衣Mimo、智能手表等。
美國消費電子協會也認為,2014年將會成為可穿戴設備發展的轉折年??纱┐骷夹g將會在今年迎來“爆發期”。本屆電子消費展發布的可穿戴設備預計將達75至100余種。
而在這方面,博通也做好了準備,幾乎所有的物聯網和所有的可穿戴式設備,都要涉及的就是連接技術,包括WiFi、低功耗藍牙、GPS、RFID,當然也離不開現在手機3GPP的通信協議,從物聯網到可穿戴式設備,中間最關鍵的一點就是可連接器件,可連接器件的市場和可連接器件的能力決定了這個市場能夠走多遠、能夠做多大。而博通正好是全球無線連接芯片的最大供應商,對于可穿戴設備可起巨大的推動作用。
車聯網炙手可熱
李廷偉同時還引用了分別來自ABI Research和IDC的數據,對車聯網的發展表示樂觀,前者數據顯示,2020年全球無線聯網設備將達到300億臺、而后者則稱2020年全球物聯網收入將達到8.9萬億美元,這其中很重要的一個領域是汽車物聯網。
今年的CES展上,智能汽車等在內的基于移動互聯的智能物聯網也成為本屆展會的主角之一。尤其是智能汽車。隨著通用、福特、大眾、豐田等全球前10大汽車廠商當中的9家都將集體出席本次展會,谷歌也表示將在展會上公布與汽車廠商關于智能汽車系統的合作計劃。
對此,李廷偉告訴新浪科技,GSMA數據預測,2025年,100%的汽車都將實現聯網;特別的Navigant Research的最新報告稱,2035年,75%的上路車輛將實現無人駕駛化。美國消費電子協會預計,出廠預裝車載科技產品市場的規模今年將增長11%,至87億美元。
目前,寶馬汽車已經與博通合作,提供了車載語音識別技術,能通過數據中心對語音輸入進行實時處理,轉換為短信和電子郵件。寶馬同時也向駕車人提供了天氣和油價等信息。博通CEO斯科特?麥克格雷格(Scott McGregor)也表示:“汽車一直是科技發展的一個落后領域。不過我們將很快看到汽車技術的許多真正創新。”